Busi motor 2-tak adalah komponen yang penting pada motor 2-tak. Proses penumpukan kotoran pada busi motor 2-tak lebih tinggi dibandingkan dengan motor 4-tak. Oleh karena itu, motor 2-tak harus lebih sering dibersihkan businya. Tidak merawat busi dapat mengakibatkan motor mudah mogok karena proses pengapian tidak berjalan dengan baik. FollowKalau pada mesin 4 tak, dinding silinder itu rapat atau tidak ada chanel intake seperti mesin 2 tak. Chanel intake dan exhaust terletak pada kepala silinder yang dipisahkan oleh katup. Jadi fungsi utama katup adalah sebagai pintu antara ruang bakar dengan udara luar. Jika dibahas lebih spesifik lagi maka ada dua fungsi katup yakni ;
Tanpa perlu berlama-lama lagi, inilah beberapa komponen mesin diesel dalam proses pembakaran. 1. Cylinder Block. Blok silinder merupakan komponen utama motor bakar. Dengan bentuknya yang paling besar, maka fungsi utamanya adalah meletakan berbagai komponen mesin lainnya. Tentunya yang mendukung proses kerja mesin.
6. Panaskan Mesin Motor. Panaskan mesin motor sebelum dijalankan, tidak perlu lama-lama, cukup 1-2 menit saja. Fungsinya, menurut Deny, agar sirkulasi oli dapat melumasi seluruh bagian dalam mesin yang bergerak. “Tidak perlu lama-lama memanaskannya, karena akan membuat pipa knalpot menguning.” 7. Gunakan Sparepart (Suku Cadang) AsliPerbedaan konastruksi mesin 4 tak dengan mesin 2 tak ialah: 1. Mesin 4 tak memiliki 2 katup ( katup intake dan katup exhaust, sedangkan mesin 2 tak hanya ada membran yang membuka & menutup saluran masuk. Saluran buangnya tertutup oleh badan piston ketika sedang melakukan langkah hisap & kompresi. 2. Campuran bahan bakar yang masuk pada mesin 4
GpeLr. gambar komponen mesin motor 4 tak
